0'dan Wow'a: Spor Araba Hızlanmasının Anında Çekiciliği
Hızlanma, insanların spor otomobil alırken dikkate almış olduğu en mühim faktörlerden biridir. Durgun durumdan 60 mil/saat hıza saniyeler içerisinde çıkabilme kabiliyeti yenilmesi zor bir heyecandır. Peki hızlanma tam olarak nelerdir ve niçin bu kadar cazibeli?
Bu makalede hızlanmanın fiziğini, değişik hızlanma türlerini ve insanların spor otomobil hızlanmasını bu kadar cazibeli bulmasının nedenlerini inceleyeceğiz. Ek olarak otomobilinizin hızlanmasını iyi mi artıracağınıza dair ipuçları ve bir spor otomobil kullanmaya yönelik emniyet ipuçları da sunacağız.
İvme, bir nesnenin hızının değişme hızıdır. Başka bir deyişle hızın süre içerisindeki değişimidir. Bir cismin ivmesi, hacmi ve ona tesir eden qüç tarafınca belirlenir.
Hızlanmanın formülü:
bir = F / m
burada a ivme, F qüç ve m kütledir.
Bir spor otomobil mevzubahis olduğunda, araca tesir eden qüç motorun kuvvetidir. Motor ne kadar kuvvetli olursa araca uygulanan qüç de o denli büyük olur ve otomobil o denli süratli hızlanır.
Arabanın hacmi de hızlanmasını etkisinde bırakır. Daha ağır bir otomobil, daha hafifçe bir otomobile gore daha yavaş hızlanacaktır, öteki her şey eşit olacaktır.
II. İvmeyi Etkileyen Faktörler
Arabanın kütlesine ve motor kuvvetine ayrıca hızlanmayı etkileyebilecek başka faktörler de vardır. Bu faktörler şunları ihtiva eder:
Çekiş
Dişliler
Lastik boyutu
Aerodinamik
Çekiş, lastiklerin yol yüzeyini kavrama kabiliyetidir. Bir arabanın çekiş gücü ne kadar fazlaysa, lastiklere kaymadan o denli fazla qüç uygulanabilir. Bu, çekiş gücü iyi olan bir arabanın, çekiş gücü sıska olan bir otomobile gore daha süratli hızlanacağı anlama gelir.
Dişli, motorun çıkış mili ile tekerlekler arasındaki ilişkidir. Vites ne kadar düşük olursa tekerleklere o denli fazla tork uygulanır. Bu, düşük vitesteki bir arabanın, yüksek vitesteki bir otomobile gore daha süratli hızlanacağı anlama gelir.
Lastik boyutu bununla beraber hızlanmayı da etkisinde bırakır. Daha büyük bir lastik, daha ufak bir lastikten daha çok kütleye haizdir ve bu yüzden onu hızlandırmak için daha çok qüç icap eder. Bu, daha ufak lastiklere haiz bir arabanın, daha büyük lastiklere haiz bir otomobile gore daha süratli hızlanacağı anlama gelir.
Aerodinamik bununla beraber hızlanmayı da etkisinde bırakır. Şık, aerodinamik şekle haiz bir otomobil, daha kutulu bir şekle haiz bir otomobile gore daha azca sürtünmeye haiz olacaktır. Bu, aerodinamiği iyi olan bir arabanın, aerodinamiği sıska olan bir otomobile gore daha süratli hızlanacağı anlama gelir.
III. Hızlanma Türleri
İki ana ivme türü vardır: doğrusal ivme ve açısal ivme.
Doğrusal ivme, bir nesnenin düz bir çizgideki ivmesidir. Bu, en fazlaca spor otomobillerle ilişkilendirilen hızlanma türüdür.
Açısal ivme, bir nesnenin bir eksen çevresinde dönerken ivmelenmesidir. Bu tür hızlanma, yüksek performanslı yol tutuşuna haiz spor arabalar için önemlidir.
IV. En İyi Hızlanmaya Haiz Spor Otomobiller
Etkisinde bırakan hızlanmalarıyla malum fazlaca sayıda spor otomobil var. En iyi yarışmacılardan bazıları şunlardır:
Lamborghini Aventador
Bugatti Chiron
Porsche 911 TurboS
Mercedes-AMG GT R
McLaren 720S
Bu arabaların tamamı kuvvetli motorlara ve aerodinamik tasarımlara haizdir ve bu onların yerden hızlanmasını sağlar.
Antet
Özellikler
Hızlanma
Bir nesnenin hızını değişiklik yapma hızı
Saniyede metre kare (m/s²) cinsinden ölçülür
İvme vektörel bir niceliktir, doğrusu hem büyüklüğü bununla birlikte yönü vardır
Spor otomobil
Yarış ya da süratli sürüş için tasarlanmış yüksek performanslı bir araba
Tipik olarak kuvvetli motorlara ve aerodinamik kaportaya haizdir
0'dan 60 mil/saat hıza 4 saniyenin altında hızlanabilir
Spor arabanın hızlanması
Spor otomobillerin en cazibeli yönlerinden biri
Coşku verici bir hız ve güç hissi sağlar
Görevli bir halde kullanılmazsa tehlikeli olabilir
Sıfırdan altmışa
Bir arabanın 0'dan 60 mil/saat hıza çıkması için geçen zaman
Bir otomobilin hızlanma performansının ortak ölçüsü
Spor otomobilleri tipik olarak 4 saniyeden daha azca bir sürenin sıfır ila altmış katı içinde bir süreye haizdir.
II. İvmeyi Etkileyen Faktörler
Bir arabanın hızlanmasını etkileyen bir takım unsur vardır:
Güç Alıntılama Organı: Bir arabanın haiz olduğu motor ve şanzıman türü, onun hızlanması üstünde mühim bir etkiye haiz olacaktır.
Ağırlık: Daha ağır bir otomobil, daha hafifçe bir otomobile gore daha yavaş hızlanacaktır.
Sürükleme: Bir arabanın yaşamış olduğu sürüklenme miktarı bununla beraber onun hızlanmasını da etkileyecektir.
Lastik ebadı ve lastik sırtı: Bir arabanın lastiklerinin ebadı ve lastik sırtı da hızlanmasını etkileyebilir.
Genel hatlarıyla spor arabaların öteki otomobil türlerine gore daha kuvvetli motorları, daha hafifleri ve daha azca sürtünmeleri vardır. Bu faktörlerin birleşimi, fazlaca kısa bir müddette durma noktasından 60 mil/saat hıza çıkmalarına imkan tanır.
III. Hızlanma Türleri
Üç ana ivme türü vardır: doğrusal, açısal ve dönme.
Doğrusal ivme, bir nesnenin hızını düz bir çizgide değişiklik yapma hızıdır. Saniyede metre kare (m/s) cinsinden ölçülür2).
Açısal ivme, bir nesnenin açısal hızını değişiklik yapma hızıdır. Saniyede radyan kare (rad/s) cinsinden ölçülür.2).
Dönme ivmesi, bir nesnenin dönme hızını değişiklik yapma hızıdır. Dakikadaki devir karesi (rpm) cinsinden ölçülür.2).
Spor arabaların tipik olarak yüksek bir doğrusal hızlanma payı vardır, bu da onlara “vay be” faktörünü verir. Bunun sebebi, spor arabaların hafifçe gövdelerle ve kuvvetli motorlarla tasarlanmış olması, bu sayede hareketsiz halden hızla hızlanmalarına imkan tanıyor.
Açısal ivme, spor arabalar için de önemlidir bu sebeple yüksek hızlarda dar virajları almalarına imkan tanır. Spor arabalar için dönme ivmesi o denli mühim değildir bu sebeple bunlar çoğu zaman yüksek süratli dönemeç alma için tasarlanmamıştır.
En İyi Hızlanmaya Haiz Spor Otomobiller
Ağırlığı, gücü ve aerodinamiği de dahil olmak suretiyle bir otomobilin hızlanmasına katkıda bulunan birçok unsur vardır. Sadece en mühim unsur motorun beygir gücüdür. Beygir gücü ne kadar yüksek olursa, otomobil o denli süratli hızlanır.
En iyi hızlanmaya haiz spor arabalardan bazıları şunlardır:
Bu arabaların tümü saatte 200 milin üstündeki hızlara erişme kapasitesine haizdir ve sizi ne olursa olsun nefessiz bırakacak coşku verici bir sürüş deneyimi sunarlar.
İnanılmaz hızlanma sunan bir spor araba arıyorsanız bu modellerden herhangi biri mükemmel bir seçim olacaktır. Sadece bu arabaların yalnız süratli olmadığını, bununla beraber pahalı olduklarını ve emin sürüş için yüksek düzeyde kabiliyet gerektirdiğini de unutmamak icap eder.
V. Otomobilinizin Hızlanmasını Iyi mi Artırırsınız?
Aracınızın hızlanmasını çoğaltmak için yapabileceğiniz birçok şey vardır:
Motorunuzu yükseltin
Performans hava girişi takının
Soğuk hava girişi ilave edin
Performans egzozu takının
İletiminizi yükseltin
Bir performans kavraması takının
Sınırı olan kaymalı diferansiyel ilave edin
Lastiklerinizi yükseltin
Yarış süspansiyonu takının
Bu değişikliklerden bazılarının pahalı olabileceğini ve her hüküm bölgesinde yasal olmayabileceğini ihmal etmeyin. Aracınızda herhangi bir değişim yapmadan ilkin araştırmanızı yapmanız önemlidir.
VI. Spor Araba Kullanmaya İlişkin Emniyet İpuçları
Spor otomobil kullanmak coşku verici bir deneyimdir sadece potansiyel tehlikelerin bilincinde olmak da önemlidir. Spor otomobil kullanmak için birtakım emniyet ipuçları:
Çevrenizden haberdar olmak. Spor otomobiller çoğu zaman öteki enstruman türlerinden daha güçlüdür, bu yüzden yoldaki öteki arabaların bilincinde olmak ve defansif sürüş yapmak önemlidir.
Dönüşlerde yavaşlayın. Spor arabaların ağırlık merkezi öteki enstruman türlerine gore daha yüksektir, bu yüzden fazlaca süratli dönüş yaptığınızda devrilme olasılıkları daha yüksektir.
Fren yaparken dikkatli olun. Spor arabaların kuvvetli frenleri vardır, sadece fazlaca sert fren yapmış olursanız da kilitlenebilirler.
Şerit değiştirirken dikkatli olun. Spor otomobiller süratli bir halde hızlanabilir, bu yüzden şerit değiştirirken dikkatli olmanız ve niyetinizi evvelde belirtmeniz önemlidir.
Güvenlik kemerini tak. Bu, herhangi bir şoför için en mühim emniyet ipucudur, sadece spor araba sürücüleri için bilhassa önemlidir.
Bu emniyet ipuçlarını takip ederek bir çarpışmaya karışma riskinizi azaltmaya destek olabilirsiniz.
VII.
Netice olarak spor arabaların hızlanması her yaştan insanoğlunun keyif alabileceği büyüleyici bir mevzudur. İster bayağı bir otomobil tutkunu olun talep eder kendini işine adamış bir vites sahibi olun, bir spor otomobil sizi saniyeler içerisinde 0'dan 60 mil/saat hıza fırlatırken koltuğunuzda geriye itilme hissinde bir şeyler vardır.
Coşku verici bir hızlanma sunan bir otomobil arıyorsanız, bugün piyasada pek fazlaca mükemmel seçenek mevcut. Yalnız araştırmanızı yaptığınızdan ve size müsait bir otomobil seçtiğinizden güvenilir olun.
Okuduğunuz için teşekkürler!
Sorular ve Cevapları
Hızlanma nelerdir?
İvme, bir nesnenin hızının değişme hızıdır. Saniyede metre kare (m/s²) cinsinden ölçülür.
Hızlanmayı hangi faktörler etkisinde bırakır?
İvmeyi etkileyen faktörler içinde nesnenin hacmi, nesneye uygulanan qüç ve kuvvetin yönü yer alır.
Değişik ivme türleri nedir?
İki ana ivme türü vardır: doğrusal ivme ve açısal ivme. Doğrusal ivme, bir nesnenin düz bir çizgideki ivmesidir, açısal ivme ise bir nesnenin durağan(durgun) bir nokta etrafındaki ivmesidir.
En iyi hızlanmaya haiz spor arabalar nedir?
En iyi hızlanmaya haiz spor arabalar içinde Tesla Model S Plaid, Porsche 911 Turbo S ve McLaren 720S yer ediniyor.
Arabamın hızlanmasını iyi mi geliştirebilirim?
Aracınızın hızlanmasını çoğaltmak için yapabileceğiniz birkaç şey vardır:
Performans hava filtresinin takılması
Egzoz sisteminizin yükseltilmesi
Soğuk hava girişi eklenmesi
Otomobilinizin ECU'sunu yine programlama
Spor otomobil sürerken emniyet ipuçları nedir?
Spor otomobil sürerken aklınızda bulundurmanız ihtiyaç duyulan birkaç emniyet ipucu vardır:
Güvenlik kemerini tak
İçki içmeyin ve otomobil kullanmayın
Çevrenizden haberdar olmak
Hız yapmayın
IX. Kaynaklar
Faydalı bulabileceğiniz birtakım kaynaklar şunlardır:
Sorular ve Cevapları
Sual: Hızlanma nelerdir?
C: İvme, bir nesnenin hızının değişme hızıdır. Saniyede metre kare (m/s²) cinsinden ölçülür.
S: Hızlanmayı hangi faktörler etkisinde bırakır?
C: İvmeyi etkileyen faktörler içinde nesnenin hacmi, nesneye uygulanan qüç ve kuvvetin yönü yer alır.
S: Hızlanmanın değişik türleri nedir?
C: Üç ana ivme türü doğrusal ivme, açısal ivme ve dönme ivmesidir.
